Wenn Sie im Schwerlasttransport tätig sind, haben Sie wahrscheinlich schon von RGN-Anhängern gehört. Diese Einheiten werden in der gesamten Branche häufig für den Transport großer, schwerer Geräte eingesetzt, die mit normalen Anhängern nicht bewältigt werden können. Heute besprechen wir, was sie tun, wie sie funktionieren und warum so viele Bediener sie für schwierige Aufgaben wählen.
RGN steht für „Removable Gooseneck“ und ist ein Tieflader der besonderen Art, der für schwere und übergroße Ladungen gebaut wurde. Der vordere Teil kann abgetrennt werden, wodurch das Hauptdeck bis nahe an den Boden abgesenkt werden kann. Dadurch entsteht eine einfache, effektive Rampe zum Beladen von Baggern, LKWs und anderen schweren Maschinen ohne zusätzliches Werkzeug. Außerdem liegt er für eine bessere Stabilität tiefer auf dem Boden, trägt Lasten von 40 bis über 200 Tonnen und bietet verschiedene Achskonfigurationen, um den örtlichen Gewichtsvorschriften zu entsprechen.
Viele Fahrer und Unternehmen bevorzugen aus mehreren praktischen Gründen RGN-Anhänger. Sie funktionieren mit fast allen Arten schwerer Industrie- und Bauausrüstung. Das niedrige Deck macht das Beladen sicherer und verbessert die Stabilität auf der Straße. Da Sie nicht immer zusätzliche Rampen oder Kräne benötigen, müssen Sie weniger Zeit und Geld für die Vorbereitung aufwenden. Die mehreren Achsen helfen Ihnen außerdem dabei, die gesetzlichen Gewichtsgrenzen einzuhalten, wodurch das Risiko von Bußgeldern oder Staus auf der Straße verringert wird.
Sie finden RGN-Anhänger auf allen Arten von Baustellen: Infrastrukturbauten, Windparks, Umzüge von Fabrikausrüstungen und Militärtransporte, um nur einige zu nennen. Wann immer Sie etwas Großes, Schweres und Schwersicheres transportieren müssen, ist ein RGN-Anhänger oft die sinnvollste verfügbare Option.
