Bergbaustandorte sind äußerst anspruchsvoll: ständige Erzreibung, heftige mechanische Stöße und anhaltende schwere Lasten, die die Transportausrüstung schnell verschleißen. Herkömmlicher Weichstahl Q235 und Q345 ist billig, eignet sich jedoch schlecht für intensive Bergbauarbeiten und führt zu Anhängerverschleiß, Verformung und Schweißrissen, häufigen Reparaturen und kostspieligen Ausfallzeiten. Im Gegensatz dazu bieten hochfeste Stähle wie NM450 und Hardox® eine überlegene Leistung. Mit der Härte HB450 und einer 2,5-mal höheren Verschleißfestigkeit als gewöhnlicher Stahl sowie einer Streckgrenze von 1250 MPa ermöglichen sie dünnere und 15–19 % leichtere Anhängeraufbauten. Dies erhöht die Ladekapazität, verbessert die Straßenstabilität und verlängert die Lebensdauer erheblich.
Trotz höherer Vorabkosten bietet dieser Stahl bemerkenswerte langfristige Vorteile. Es reduziert Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten, reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen und vereinfacht die Produktion durch den Wegfall zusätzlicher Verstärkungen. Darüber hinaus gewährleistet es eine hohe Sicherheit mit großer Steifigkeit, Ermüdungs- und Temperaturbeständigkeit und verhindert Leckagen und Überschlagsrisiken. Es ist in hohem Maße recycelbar und umweltfreundlich, behebt die häufigen Mängel herkömmlicher Anhänger und ermöglicht einen stabilen, kosteneffizienten und nachhaltigen Betrieb der Bergbauflotte.
