Wenn Sie im Speditions- oder Schwertransportbereich tätig sind, haben Sie bestimmt schon einmal von Pritschen- und Tiefbettanhängern sprechen hören. Viele Leute verwechseln sie, aber sie sind völlig unterschiedlich. Ich werde es so aufschlüsseln, wie ein erfahrener Spediteur -keinen ausgefallenen Jargon, sondern nur klare Worte darüber geben würde, was sie von anderen unterscheidet.
Beginnen wir mit dem offensichtlichsten Unterschied: Wie hoch ist das Deck über dem Boden? Das Deck eines Pritschenwagens liegt ziemlich hoch-normalerweise 4 bis 5 Fuß über dem Boden (das sind 1,2 bis 1,5 Meter). Es ist einfach eine einfache, flache Plattform ohne Seiten oder Dach, schlicht und einfach. Aber ein Tiefbett? Sein Deck ist viel niedriger-nur 12 bis 24 Zoll (30 bis 60 Zentimeter) über dem Boden. Seiner geringen Bauhöhe verdankt er seinen Namen, weshalb er für bestimmte Lasten gut geeignet ist.
Als nächstes erfahren Sie, wofür sie verwendet werden.Pritschensind Ihr Go-für den alltäglichen Transport-von Sachen, die nicht zu groß und nicht zu schwer sind. Denken Sie an Bauholz, Stahlträger, Paletten oder sogar leichte Maschinen. Sie lassen sich leicht mit einem Gabelstapler oder Kran beladen und die Ladung lässt sich problemlos mit Gurten oder Ketten sichern. Sie sind das Arbeitstier im allgemeinen Transport, nichts Besonderes, aber zuverlässig für regelmäßige Ladungen.
Tiefbetten, sind jedoch für den harten Transport geeignet{0}}schwere, große und übergroße Fracht, die ein Pritschenwagen nicht bewältigen kann. Wir sprechen von Baggern, Bulldozern, großen Industrieteilen oder hohen Bauwerken. Dank des niedrigen Decks können Sie hohe Geräte transportieren, ohne Brücken oder Stromleitungen zu berühren. Außerdem sind Tieflader viel stabiler gebaut-schwerere Rahmen, mehr Achsen-um Lasten mit einem Gewicht von 40 Tonnen oder mehr zu transportieren. Ein Standard-Pritschenwagen hat eine Höchstlast von etwa 20 bis 30 Tonnen.
Auch das Be- und Entladen ist unterschiedlich.Pritschensind einfach-Sie verwenden einen Gabelstapler oder einen Kran, um die Ladung auf das Deck zu laden. Tiefbetten? Viele von ihnen verfügen über hydraulische Rampen oder abnehmbare Schwanenhälse, sodass Sie schwere Maschinen einfach direkt auf das Deck fahren können. Sie benötigen keinen großen Kran, was Zeit und Geld spart, insbesondere wenn Sie große Geräte bewegen.
Stabilität ist ein weiterer großer Unterschied. Pritschenwagen haben einen höheren Schwerpunkt, da ihr Deck hoch oben liegt. Das heißt, wenn Sie etwas Großes oder Schweres transportieren, besteht eine größere Gefahr, dass die Ladung verrutscht, insbesondere auf holprigen Straßen oder beim Abbiegen. Tiefbetten haben mit ihrer niedrigen Ladefläche einen viel niedrigeren Schwerpunkt und sind dadurch viel stabiler, selbst bei hohen, schweren Lasten. Das ist ein großer Sicherheitsvorteil, wenn Sie teure Ausrüstung transportieren.
Vergessen Sie auch nicht die Vorschriften. Pritschenwagen sind für regelmäßige Ladungen gedacht, daher benötigen Sie in der Regel keine Sondergenehmigungen-nur die Standardgenehmigungen. Tieflader transportieren jedoch übergroße oder übergewichtige Ladung, sodass Sie fast immer eine Sondergenehmigung benötigen. Außerdem haben Tieflader mehr Achsen, um das Gewicht zu verteilen, was dazu beiträgt, die örtlichen Achslastvorschriften einzuhalten, über die man sich bei Tiefladern nicht so sehr Gedanken machen muss.
Um es einfach zu halten: Pritschenwagen sind Hochdeck-Allzweckanhänger für alltägliche Ladungen. Tieflader sind Schwerlastanhänger mit niedrigem Deck-für große, hohe und schwere Ladungen, die mit Tiefladern nicht bewältigt werden können. Sobald Sie beides transportiert haben, werden Sie den Unterschied sofort erkennen. -Sie sind für zwei völlig unterschiedliche Aufgaben konzipiert.
