Sattelaufliegerachsen werden im Allgemeinen in Form von Achsaggregaten eingesetzt, die oft auch als Achsen bezeichnet werden. Die Achse muss nicht nur das Gewicht der Karosserie tragen, sondern auch das Bremsen tragen und die Fahrfunktion des Fahrzeugs aufrechterhalten, daher ist ihre Leistung für die Fahrsicherheit besonders wichtig.
Der Radstand des Sattelaufliegers bezieht sich auf den Abstand zwischen Vorderachsmitte und Hinterachsmitte, durch die gleiche Seite des Fahrzeugs neben der Mitte der beiden Räder und senkrecht zur Längssymmetrieebene des Fahrzeugs auf den Abstand zwischen den beiden vertikalen Linien .
Der Radstand des Sattelaufliegers kann in festen Radstand, Drehgestell-Radstand und vollen Radstand unterteilt werden:
1, „fester Radstand“ bezieht sich auf den Rahmentyp des Fahrzeughauptrahmens, zwischen dem vorderen und hinteren Ende der Achsenmittellinie und dem horizontalen Abstand zwischen, um das Überqueren der Kurve zu erleichtern, sollte der feste Radstand nicht zu lang sein.
2, Drehgestell-Radstand bezieht sich auf den Abstand zwischen zwei Enden eines Drehgestells und der Achsmittellinie.
In 3 bezieht sich der volle Radstand auf das Fahrzeug vor und nach dem horizontalen Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Enden der Achse, d Länge'.
Was ist bei Sattelanhängern der Unterschied zwischen der Länge und dem Radstand?
1, langer Radstand
(1) Vorteile:
Je länger der Radstand, desto größer der Wenderadius, desto stabiler fährt das Fahrzeug;
Je länger der Sattelauflieger ist, desto bequemer ist der Transport größerer Güter;
Bis zu einem gewissen Grad kann der Fahrraum erweitert und der Komfort insgesamt verbessert werden.
(2) Nachteile:
Je länger der Radstand, desto weniger flexibel ist das Fahrzeug in Kurven;
Obwohl der Fahrraum komfortabel ist, ist das Handling schlecht und der Sicherheitsfaktor verringert;
Der Platzbedarf für den Pkw ist größer und der lange Radstand bedeutet mehr Parkraum.
3, kurzer Radstand
(1) Vorteile: kurzer Radstand, höhere Flexibilität des Fahrzeugs, bequemeres Ein- und Ausfahren aus Kurven oder Parken auf dem Parkplatz; Kurzer Radstand bietet gutes, starkes Handling.
(2) Nachteile: schlechte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten; eingeschränkter Warentransport.
Da Sattelauflieger in der Transportindustrie in den am häufigsten verwendeten Modellen eine sehr wichtige Rolle spielen, muss die Qualität der Sattelaufliegerachse streng über der Qualität liegen. Gerade im aktuellen Leichtbautrend herrscht die Prämisse vor, nicht blind die eigene Tragfähigkeit der Achse zu opfern, um das Ziel der Gewichtsreduzierung zu erreichen, sonst sind die Folgen, wenn die Achse im Volllastprozess bricht, unvorstellbar. Fahrzeugbesitzer achten beim Kauf von Achsen, insbesondere von Leichtbauachsen, unbedingt auf die regulären Hersteller und glauben nicht an die Werbemasche der drei Produkte.