
Hochfester Dreiachs-Kipper-Sattelauflieger-Transport
Der hoch-starke dreiachsige Sattelkipper-ist eine hochbelastbare, konstruktionsorientierte-Transportlösung, die speziell für den Transport von Baumaterial, Massenerdarbeiten und die Logistik von Infrastrukturprojekten entwickelt wurde. Dieser Sattelauflieger ist auf die rauen Bedingungen auf der Baustelle, unebene, holprige Straßen und hochfrequente Einsätze mit schweren-Lasten zugeschnitten und verfügt über ein hoch{9}steifes Strukturdesign, stabile hydraulische Kippsysteme und optimierte Lastaufnahmekonfigurationen. Es wird häufig zum Transport von Sand, Kies, Schotter, Zementzuschlagstoffen, Bauschutt, Erdaufschüttungen und anderen Massenbaumaterialien eingesetzt und dient als zentrale Transportausrüstung für Straßenbau, Brückenbau, städtische Infrastruktur und Hilfstransportprojekte im Bergbau. Mit zuverlässiger Haltbarkeit, hoher Entladeeffizienz und hervorragender Betriebsstabilität reduziert es effektiv die Kosten des Bauzyklus und verbessert-die Effizienz des Materialumschlags vor Ort.
Produktbeschreibung
| Größe | 12500x2500x1600 |
| Funktion | Transport von Massengütern/Containern |
| Reifen | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| Blattfeder | 90 (B) mm * 13 (Dicke) mm * 10 (Schicht) |
| Fahrwerk | JOST Standard 28 Tonnen |
| Suspension | Mechanische Federung/Luftfederung |
| Material | Kunden optional |
| Farbe | Kunden optional |
Servicegarantie
Passen Sie eine Lösung exklusiv für Sie an Ihre Bedürfnisse an

Warum sollten Sie sich für unsere Produkte entscheiden?
Optimierte Effizienz im BautransportAusgestattet mit verbesserten hydraulischen Hochleistungshebesystemen ermöglichen unsere Kippanhänger ein schnelles, stabiles und rückstandsfreies Entladen. Das wissenschaftliche Design mit einem Ladevolumen von 30-35 CBM gleicht den Transport großer Ladungen mit der Flexibilität des Standorts aus und löst die Probleme geringer Einzelwagenbeladung und häufiger Hin- und Rückfahrten herkömmlicher Anhänger. Die Gesamtkonstruktion mit niedrigem -Schwerpunkt- verbessert die Fahrstabilität auf schlammigen, holprigen und geneigten Baustraßen und verbessert so effektiv die Gesamteffizienz des Materialumschlags bei Ingenieurprojekten.
Strenge Qualitätskontrolle und standardisierte ProduktionJeder Sattelauflieger durchläuft einen kompletten standardisierten Produktionsprozess, einschließlich Präzisions-Laserschneiden, automatischem Schweißen, integrierter Spannungsentlastung und mehrschichtiger Korrosionsschutzspritzung. Alle wichtigen Zubehörteile wie Achsen, Hydraulikzylinder und Bremssysteme bestehen aus hochwertigen Markenteilen und unterliegen strengen Werkstests auf Bremsleistung, Hubstabilität und Tragfähigkeit. Wir eliminieren unqualifizierte Produkte von der Quelle und stellen sicher, dass jeder gelieferte Anhänger den internationalen Bautransportstandards entspricht.
Marken- und Kundendienst
Qualität gewinnt Vertrauen
Hergestellt in Shandong, hergestellt aus hochfestem Stahl. Mit 60-Tonnen Tragfähigkeit + Multi-Spec-Reifen, optionaler Federung, geeignet für Schüttgut- und Containertransport, stabil und zuverlässig.
Sorgenfrei-Kostenloser Transport
Farblich anpassbare 28-Tonnen-Ausleger sorgen für Sicherheit. Das professionelle Team reagiert umgehend auf die Wartungsberatung und gewährleistet so einen reibungslosen Gütertransport.

Feedback und Zertifikat


FAQ
F: F1: Aus welchen Baumaterialien ist dieser dreiachsige Sattelkipper-für den Transport geeignet?
A: A: Es ist speziell für Massenbaumaterialien und technische Erdarbeiten konzipiert und eignet sich für Sand, Kies, Schotter, Zementzuschlagstoffe, Bodenfüllungen, Bauschutt, Rückstände und andere Schüttgüter. Es passt sich an verschiedene Infrastruktur- und Kommunalbauszenarien an und erfüllt die täglichen Transportanforderungen der meisten Ingenieurprojekte.
F: F2: Wie groß ist die Ladekapazität und das Ladevolumen des Anhängers? Ist eine Anpassung möglich?
A: A: Das Standardfrachtvolumen beträgt 30 CBM bis 35 CBM mit einer standardmäßigen Schwerlasttragfähigkeit für technische Transporte. Wir unterstützen die vollständige Anpassung des Laderaumvolumens, der Aufbaulänge, -breite und -höhe und können die lasttragende Struktur und Konfiguration an die örtlichen Straßenverhältnisse des Kunden und die Projektlastanforderungen anpassen, um individuelle Nutzungsanforderungen zu erfüllen.
F: F3: Wie ist die Leistung des hydraulischen Kippsystems? Kann es leicht zu Fehlfunktionen kommen?
A: A: Wir verwenden qualitativ hochwertige importierte Standard-Hydraulikzylinder und integrierte Hydrauliksysteme, die sich durch starke Hubkraft, stabilen Betrieb, schnelle Entladegeschwindigkeit und keine Materialrückstände auszeichnen. Ausgestattet mit einem mehrstufigen Druckschutz und Anti--Jitter-Geräten kann das System Überlastungsschäden und das Risiko eines Fahrzeugüberschlags wirksam verhindern. Bei normalem Betrieb und regelmäßiger Wartung weist das Hydrauliksystem eine extrem niedrige Ausfallrate auf und unterstützt einen langfristigen Betrieb mit hoher Frequenz.
F: F4: Was sind die Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen zweiachsigen Kippanhängern?
A: A: Die drei{0}}achsige Struktur sorgt für eine gleichmäßigere Lastverteilung, eine höhere Tragfähigkeit und eine bessere Stoßdämpfungsleistung. Es ist stabiler beim Fahren auf unebenen Baustraßen und beim Tragen schwerer Lasten und vermeidet effektiv Reifenüberlastungsschäden und Rahmenverformungen. Mittlerweile verfügt es über ein größeres Einzeltransportvolumen und eine höhere Arbeitseffizienz, was sich besser für große -intensive und langfristige-technische Bautransporte eignet.
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