80-Tonnen-Schwerlast-4-Achs-Pritschenanhänger
Der 80-Tonnen-Schwerlast-4-Achs-Pritschenanhänger ist eine Schwerlast-Transportlösung, die speziell für die Logistik großer Güter mit hoher Dichte und übergroßen Gütern entwickelt wurde. Als Weiterentwicklung herkömmlicher 3{10}Achs-Tieflader mit begrenzter Ladekapazität erreicht dieses 4{11}Achsmodell eine maximale Nutzlast von 80 Tonnen und löst damit den Lastengpass gewöhnlicher Pritschenanhänger. Ausgestattet mit einer wissenschaftlichen vier-Achsen-Lastverteilungsstruktur und einem ultra-steifen, hochfesten Stahlrahmen sorgt es für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Schwerlasttragfähigkeit und Straßenkonformität und passt sich vollständig den strengen Straßeninspektionsstandards und verschiedenen Schwertransportszenarien an. Es gilt weithin als zuverlässige Kernausrüstung für den Maschinentransport, den Transport von Stahlkonstruktionen, die Containerlogistik und die Lieferung großer Industriematerialien.
Produktparameter
| Größe | 17800*3000*1500mm |
| Achse | 10 Achsen |
| Maximale Nutzlast | 100 Tonnen |
| Fahrwerk | 28 Tonnen |
| Suspension | Luft-/Blattfederung |
| Leiter | Hydraulisch/manuell |
| Garantie |
6 Jahre |
| Farbe | Kunden optional |
Servicegarantie
Passen Sie eine Lösung exklusiv für Sie an Ihre Bedürfnisse an
Warum sollten Sie sich für unsere Produkte entscheiden?
Wir implementieren einen kompletten Satz standardisierter Produktions- und Inspektionssysteme von der Rohstoffbeschaffung bis zur Lieferung des fertigen Produkts. Alle Stahlmaterialien werden streng geprüft und jeder Schweißprozess, jede Komponentenmontage und jeder Leistungstest wird von professionellen Technikern überwacht. Jeder Anhänger durchläuft Belastungstests, Bremssystemtests und eine allgemeine Strukturprüfung, bevor er das Werk verlässt. Dadurch werden Verformungen, Ausfälle und andere Qualitätsprobleme während des langfristigen Schwerlastbetriebs effektiv vermieden und sichergestellt, dass jedes Gerät den internationalen Schwertransportstandards entspricht.
Marken- und Kundendienst
Wissenschaftliche 4-Achs-Lastverteilung
Die symmetrische Anordnung der 4-Achsen verteilt die Last gleichmäßig und reduziert den Druck auf die einzelnen Achsen, wodurch die internationalen Standards für den Straßentransport vollständig erfüllt werden. Es verbessert die Fahrstabilität und Bremssicherheit, reduziert den Reifen- und Straßenverschleiß und senkt die täglichen Betriebs- und Wartungskosten.
Sorgenfrei-Kostenloser Transport
Ein professionelles Team sorgt für eine genaue Modellauswahl vor{0}}und reagiert schnell auf Wartungsanforderungen nach{1}dem Verkauf. Das perfekte Servicenetz deckt die gesamte Region ab, sorgt rund um die Uhr für einen reibungslosen Transport und sorgt dafür, dass sich jeder Kunde bei der Nutzung des Fahrzeugs wohl fühlt.
Feedback und Zertifikat
FAQ
F: F1: Wie hoch ist die tatsächliche maximale Ladekapazität dieses 4-Achs-Pritschenanhängers?
A: Dieser Anhänger hat eine Nennnutzlast von 80 Tonnen für einheitliche Ladung auf Standardstraßen. Bei konzentrierter Ladung ist eine ordnungsgemäße Ladungsverteilung erforderlich, um Fahrsicherheit und Strukturstabilität zu gewährleisten.
F: F2: Kann der Anhänger in Größe und Konfiguration angepasst werden?
A: Ja, eine vollständige Anpassung ist möglich. Wir können die Abmessungen, die Aufhängung, das Bremssystem, die hydraulischen Geräte, die Zurrpunkte und die Oberflächen-{1}Korrosionsschutzbehandlung an Ihre spezifischen Frachttransportanforderungen anpassen.
F: F3: Welche Straßenverhältnisse und welches Wetter sind für den Anhänger geeignet?
A: Es eignet sich für Autobahnen und herkömmliche Baustraßen und funktioniert stabil bei Temperaturen von -30 bis 60 Grad. Durch die professionelle Rost- und Korrosionsschutzbehandlung ist es für die Anpassung an regnerische, verschneite und staubige raue Arbeitsumgebungen geeignet.
F: F4: Wie sieht es mit der Sicherheitsleistung bei starkem{1}Lastbremsen aus?
A: Ausgestattet mit einem 4-{1}achsigen, synchronen Vollluft--Bremssystem sorgt es für ein sensibles Ansprechverhalten und einen kurzen Bremsweg. Kombiniert mit einer robusten Federung verhindert es wirksam Seitenrutschen und Kippen beim Fahren mit schwerer Last und sorgt so für hohe Sicherheit.
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