Hochbelastbarer 40-Tonnen-Tieflader-Anhänger
Der hochbelastbare 40-Tonnen-Tieflader-Anhänger ist eine schwere Transportlösung, die für den Einsatz in den anspruchsvollsten industriellen Umgebungen entwickelt wurde. Er kombiniert eine robuste Konstruktion, fortschrittliche Fertigungstechniken und hochwertige Komponenten, um langlebige Leistung und zuverlässige Tragfähigkeit zu bieten. Dieser Anhänger wurde speziell für den Transport schwerer 40-Tonnen-Maschinen, übergroßer Fracht und Industrieausrüstung entwickelt und zeichnet sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit, strukturelle Stabilität und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Gelände- und Arbeitsbedingungen aus.
Produktparameter
| Größe | 16.5m x 2.5m |
| Maximale Nutzlast | 120 Tonnen |
|
Suspension |
Mechanische Federung (Luftfederung optional) |
| Material | Stahl |
|
Funktion |
Transportieren Sie Fracht oder Container |
| Reifen | 12R22.5 Dreiecksmarke 12 Stück |
| Rand | 9.00-22.5 12Stück |
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Königsnadel |
2" (50 mm) oder 3,5" (90 mm) |
| Farbe | Kunden optional |
Werkzeugkasten aus Metall + Warngerät, sicher zu lagern und wirksam zu warnen. Transportszenarien. Komfort beim Materialtransport. Sicherheit und Bedienkomfort.
Servicegarantie
Passen Sie eine Lösung exklusiv für Sie an Ihre Bedürfnisse an
Warum sollten Sie sich für unsere Produkte entscheiden?
Kompromisslose Qualität und Haltbarkeit: Wir halten uns während des gesamten Herstellungsprozesses an strenge Qualitätskontrollstandards, von der Rohstoffauswahl bis zur Endmontage. Durch die Verwendung von hochfestem Q345/Q345B-Stahl, Präzisionsschweißen und erstklassigen Komponenten weltweit anerkannter Marken sind unsere Anhänger so gebaut, dass sie extremen Belastungen, rauem Gelände und langfristiger Nutzung standhalten-und so Verschleiß, Ausfallzeiten und Austauschkosten reduzieren.
Maßgeschneiderte Anpassung an Ihre Bedürfnisse: Wir verstehen, dass jede Schwerlasttransportaufgabe einzigartig ist. Unser Team bietet vollständig anpassbare Lösungen, einschließlich Decklänge/-breite, Federungsart (mechanisch oder Luft), Rampendesign, Farbe und Komponentenmarken, um sicherzustellen, dass der Anhänger perfekt zu Ihren Branchenanforderungen, Ladungsart und Betriebsbedingungen passt.
Marken- und Kundendienst
Professionelles F&E-Team:
Wir verfügen über ein Team professioneller Forschungs- und Entwicklungsingenieure mit umfassender Erfahrung, die CAE- und Hypermesh-Software für die Finite-Elemente-Analyse und -Verifizierung nutzen, um die Produktstruktur und -leistung kontinuierlich zu optimieren und mit der neuesten Branchentechnologie und Marktnachfrage Schritt zu halten.
Vollständig anpassbar an die Transportanforderungen
Wir bauen jeden Anhänger so, dass er genau zu Ihrer Arbeit passt. Wählen Sie einstellbare Decklängen, abnehmbare Seitenpfähle, Container-Drehverschlüsse, hydraulische Rampen oder {{1}Korrosionsschutzbeschichtungen für Küsten-/Feuchtgebiete-was auch immer für Ihre Ladung und Bedingungen am besten geeignet ist.
Zertifikate und Feedback
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FAQ
F: 1. Wie hoch ist die maximale Ladekapazität des Anhängers und kann er übergroße Ladung transportieren?
A: Die Standardtragfähigkeit beträgt 40 Tonnen (40.000 kg). Sein flaches Deck ermöglicht den sicheren Transport übergroßer Fracht. Für besondere Anforderungen an Übergewicht/Übergröße stehen maßgeschneiderte Konfigurationen zur Verfügung.
F: 2. Welche Materialien werden für den Rahmen des Anhängers verwendet und wie gewährleistet er die Haltbarkeit?
A: Der Rahmen besteht aus hochfestem Q345/Q345B-Stahl mit optimierter Hauptträgerdicke. Präzisionsschweiß- und Strahlbehandlungen verbessern die strukturelle Integrität und Korrosionsbeständigkeit.
F: 3. Welche Arten von Aufhängungen gibt es und welche ist die richtige für meine Bedürfnisse?
A: Zwei Optionen: standardmäßige mechanische Blattfeder (geeignet für schwere Lasten, im Gelände und wartungsarm) und optionale Luftfederung (ideal für empfindliche/hochwertige Fracht mit besserer Stoßdämpfung).
F: 4. Wie oft muss der Anhänger gewartet werden und was beinhaltet das?
A: Minimale Wartung: monatliche Brems-/Reifenprüfung, vierteljährliche Fahrgestellreinigung und alle drei Monate Schmierung; jährliche umfassende Inspektion. Je nach Nutzung sind benutzerdefinierte Zeitpläne verfügbar.
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