
4-achsiger 50 m³-Zementtanker aus Kohlenstoffstahl
Der 4-Achsen-50-m³-Zementtanker aus Kohlenstoffstahl ist ein professionelles Pulvertransportfahrzeug, das speziell für den effizienten und sicheren Transport von Zement, Flugasche, Kalkpulver und anderen pulverförmigen Materialien mit einem Partikeldurchmesser von nicht mehr als 0,1 mm entwickelt wurde. Durch die Kombination von robustem Strukturdesign, hochwertigen Kohlenstoffstahlmaterialien und fortschrittlicher pneumatischer Entladetechnologie wird es häufig in der Bautechnik, im Bergbau, in der Industrielogistik und in anderen Bereichen eingesetzt und bietet eine zuverlässige und effiziente Lösung für den Transport von Schüttgutpulver.
Produktparameter
| Modell Nr. | 3 Achsen |
| Tragfähigkeit | 10T |
| Radstand | 7000–8000 mm |
| Reifen | 12r22.5/12.00r20/11r22.5 |
| Treten | 1820 mm |
| Achsmarke | 13-Tonnen-Achse der Marke BPW/Fuwa |
| Fahrwerk | Standard 28 Tonnen |
| Bremssystem | Zweileitungsbremssystem |
| Seitenbalken | 16-25-mm-Kanalstahl (Material ist Q235-Kohlenstoffstahl) |
| Malerei | Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 2 Schichten Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
Mit ganzem Herzen servieren
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Warum sollten Sie sich für unseren kostengünstigen Tankanhänger entscheiden?
Wenn Sie sich für unseren 4-Achs-50-m³-Zementtanker aus Kohlenstoffstahl entscheiden, kaufen Sie nicht nur ein Transportfahrzeug, sondern arbeiten mit einem professionellen Team zusammen, das sich der Bereitstellung zuverlässiger, effizienter und kostengünstiger Lösungen für den Pulvertransport widmet. Dank jahrelanger Branchenerfahrung, fortschrittlicher Fertigungstechnologie und umfassender Serviceunterstützung heben wir uns von der Konkurrenz ab und werden zur bevorzugten Wahl für Kunden weltweit.
Markengarantie
Herstellung von Hochleistungstanks.-:
Der Tank besteht aus 6-8 mm dickem, hochfestem Kohlenstoffstahl (oder Edelstahl in Lebensmittelqualität für ätzende Flüssigkeiten/Lebensmittelqualität) und verfügt über präzises Roboterschweißen und 100 % Druckprüfung, um eine 100 % auslaufsichere Integrität zu gewährleisten.
Kraftstoff-Sparender Leichtbau:
Fortschrittliche Konstruktionstechnik reduziert das Eigengewicht bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Tragfähigkeit, senkt den Kraftstoffverbrauch um 5-8 % pro Langstreckenfahrt und spart Tausende an jährlichen Kraftstoffkosten.

Werks-Liveaufnahmen und Kundenfeedback


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